Ткани в рулонах
Трикотажные, тканые и другие материалы после проверки состава, плотности, ширины и упаковки.
ТКАНИ И ОДЕЖДА
Забираем партии у одного или нескольких поставщиков, объединяем их на складе, проверяем количество мест и организуем официальную доставку с таможенным оформлением.
Для расчёта важно указать не только вес, но и состав, назначение, вид изделий, число коробов или рулонов и объём партии.
Трикотажные, тканые и другие материалы после проверки состава, плотности, ширины и упаковки.
Коммерческие партии в коробах или на вешалах с проверкой ассортимента и количества мест.
Молнии, пуговицы, ленты, подкладочные материалы и другие комплектующие для производства.
Постельные принадлежности, полотенца и другие изделия после проверки требований к документам.
Защищаем рулоны и короба от влаги, загрязнения и повреждения внешней упаковки.
Сверяем фактическое количество мест с упаковочным листом и маркировкой поставщика.
Для объёмных лёгких коробов учитываем расчётный вес: место в машине или контейнере влияет на тариф.
При консолидации от нескольких фабрик маркируем партии так, чтобы их можно было проверить и разделить после прибытия.
Окончательный комплект определяется после изучения товара и выбранной схемы ввоза.
Способ выбираем после проверки веса, объёма, упаковки, документов и конечного города.
Подходит сборным и регулярным партиям. Ориентир до центральной России — 25–35 дней от двери до двери.
Используется для объёмных партий. Участок станция — станция обычно занимает 14–25 дней, полный цикл — 25–35 дней.
Для крупных партий и контейнерных отправок. До центральной России ориентир составляет 35–45 дней.
Для образцов, срочных коллекций и небольших партий. Доставка возможна от 2 дней без учёта всех дополнительных этапов.
Код ТН ВЭД зависит от состава материала, способа изготовления, назначения, пола и возраста пользователя и других характеристик.
До отправки проверяем, нужны ли декларация или сертификат соответствия, обязательная маркировка и дополнительные сведения на этикетке.
Таможенная стоимость и платежи рассчитываются по документам конкретной партии. Неподтверждённые ставки «за килограмм» не заменяют официальный расчёт.
ПОРЯДОК РАБОТЫ
Да. Согласуем заборы, принимаем партии на складе, сверяем места и объединяем их в одну отправку.
Да, для неё рассматриваем сборный автомобильный, железнодорожный, морской или авиационный маршрут.
Требования зависят от категории товара. Проверяем их до отправки после уточнения состава, назначения и кода ТН ВЭД.
Лёгкие короба могут занимать много места. Поэтому перевозчик сопоставляет фактический и расчётный вес.
Да, либо до согласованного терминала выдачи — по выбору клиента и условиям маршрута.
Они рассчитываются после проверки города поставщика, партии, документов, транспорта и адреса назначения.