СПРАВОЧНИК
Размеры контейнеров
Стандартные морские контейнеры и их реальные внутренние габариты — то, что действительно помещается внутрь, а не размер снаружи.
← На главнуюОсновные типы
Значения ориентировочные — точные цифры незначительно отличаются у разных судоходных линий и производителей контейнеров.
| Тип | Внутренние габариты (Д×Ш×В) | Номинальный объём | Практическая загрузка | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|---|
| 20-футовый (20DC) | 5,90 × 2,35 × 2,39 м | ≈ 33 м³ | ≈ 28 м³ | ≈ 28 т |
| 40-футовый (40DC) | 12,03 × 2,35 × 2,39 м | ≈ 67 м³ | ≈ 58 м³ | ≈ 26–28 т |
| 40-футовый High Cube (40HC) | 12,03 × 2,35 × 2,69 м | ≈ 76 м³ | ≈ 66 м³ | ≈ 26–28 т |
| 45-футовый High Cube (45HC) | 13,55 × 2,35 × 2,69 м | ≈ 86 м³ | ≈ 75 м³ | ≈ 27–28 т |
«Практическая загрузка» — реалистичный объём с учётом того, что груз редко укладывается идеально плотно (паллеты, зазоры, форма упаковки). Именно на эту цифру стоит ориентироваться при расчёте, а не на номинальный объём контейнера.
Какой выбрать
20-футовый подходит для тяжёлых и плотных грузов небольшого объёма — металл, стройматериалы, техника: у него меньше объём, но та же грузоподъёмность по весу, что делает его выгоднее на «тяжёлых» партиях.
40-футовый и High Cube — для объёмных, но не самых тяжёлых грузов: мебель, одежда, бытовая техника, электроника. High Cube выше на 30 см — даёт больше объёма при той же длине, актуально для лёгких и объёмных товаров.
Если ваш груз не заполняет контейнер целиком, для нас это стандартная ситуация — именно для таких партий у нас работает сборная схема (LCL), вы платите только за свой объём.
20-футовый — для тяжёлых и плотных грузов. 40-футовый и High Cube — для объёмных и лёгких.
Если груз не заполняет контейнер целиком — подойдёт сборная схема (LCL).
Не уверены, какой тип нужен?
Расскажите объём и характер груза — подскажем оптимальный вариант.