МОРЕ

Морские перевозки

Контейнерные (FCL) и сборные (LCL) партии из Азии, Европы и Америки. Оптимальный тариф на объём, таможенное оформление под ключ.

← На главную

Морские перевозки: что нужно знать

Сборный груз (LCL) — наиболее оптимальный способ доставки для большинства партий: платите только за свой объём, не за весь контейнер.

Море — самый выгодный способ доставки по цене за килограмм, особенно на больших объёмах, но и самый долгий: счёт идёт на недели, а не на дни. Если сроки не критичны, а объём груза значительный, это оптимальный вариант.

Мы в основном работаем со сборными грузами (LCL) — ваш груз едет в общем контейнере вместе с грузами других клиентов, вы платите только за свой объём, не за весь контейнер. Это особенно выгодно для небольших и средних партий. При этом мы также организуем перевозку целого контейнера (FCL) — 20 или 40 футов, — если объём груза это оправдывает.

Из ограничений: морем невыгодно возить совсем маленькие партии — есть минимальный порог по объёму, ниже которого дешевле выбрать авто или авиа. Также по морю дольше всего идёт таможенное оформление на нестандартные категории товаров.

Сборный груз (LCL) — оптимальный способ доставки: платите только за свой объём.

Море — самый дешёвый способ, но самый долгий. Основной формат — сборные грузы (LCL). Также возим целые контейнеры (FCL).

Невыгодно для совсем маленьких партий — есть минимальный объём.

Рассчитать стоимость

Ориентировочный расчёт за 10 секунд. Точную ставку под конкретный груз подтвердит менеджер.

Ставка за 1 м³ вашего груза, едет вместе с другими партиями.