МОРЕ
Морские перевозки
Контейнерные (FCL) и сборные (LCL) партии из Азии, Европы и Америки. Оптимальный тариф на объём, таможенное оформление под ключ.
← На главнуюМорские перевозки: что нужно знать
Сборный груз (LCL) — наиболее оптимальный способ доставки для большинства партий: платите только за свой объём, не за весь контейнер.
Море — самый выгодный способ доставки по цене за килограмм, особенно на больших объёмах, но и самый долгий: счёт идёт на недели, а не на дни. Если сроки не критичны, а объём груза значительный, это оптимальный вариант.
Мы в основном работаем со сборными грузами (LCL) — ваш груз едет в общем контейнере вместе с грузами других клиентов, вы платите только за свой объём, не за весь контейнер. Это особенно выгодно для небольших и средних партий. При этом мы также организуем перевозку целого контейнера (FCL) — 20 или 40 футов, — если объём груза это оправдывает.
Из ограничений: морем невыгодно возить совсем маленькие партии — есть минимальный порог по объёму, ниже которого дешевле выбрать авто или авиа. Также по морю дольше всего идёт таможенное оформление на нестандартные категории товаров.
Сборный груз (LCL) — оптимальный способ доставки: платите только за свой объём.
Море — самый дешёвый способ, но самый долгий. Основной формат — сборные грузы (LCL). Также возим целые контейнеры (FCL).
Невыгодно для совсем маленьких партий — есть минимальный объём.
Рассчитать стоимость
Ориентировочный расчёт за 10 секунд. Точную ставку под конкретный груз подтвердит менеджер.